MONETER
–
PT Merdeka Battery Minerals Tbk (MBMA) berencana melakukan penawaran umum saham
perdana (Initial Public Offering/IPO)
dengan target meraih dana sebesar Rp9,62 trilliun.
Presiden Direktur MBMA Devin Ridwan mengatakan, melalui
IPO, MBMA akan memiliki dukungan yang lebih kuat untuk mengeksekusi setiap
rencana strategis perusahaan pada masa mendatang.
“Dengan IPO ini, MBMA akan memastikan bahwa rencana
strategis perusahaan dapat berjalan maksimal, sehingga kami dapat
mengoptimalkan sumber daya kami untuk memenuhi kebutuhan baterai kendaraan
bermotor listrik dunia di masa depan,” ujar Devin di Jakarta, Kamis (30/3/2023).
Katanya, dalam IPO, MBMA akan melepas sebanyak-banyaknya
11 miliar saham baru atau setara dengan 10,24 persen dari total saham
perusahaan kepada publik.
Perusahaan pertambangan dan hilirisasi nikel terintegrasi
ini akan melakukan penawaran awal atau book
building saham dimulai pada 12 April hingga 14 April 2023, dan secara resmi
akan tercatat di Bursa Efek Indonesia (BEI) pada 18 April 2023. Adapun harga penawaran saham MBMA berkisar di angka
Rp780-Rp795 per saham.
“MBMA berencana menggunakan dana hasil IPO untuk
membiayai pembangunan dan pengembangan sejumlah proyek nikel, seperti High
Pressure Acid Leaching (HPAL), konverter nikel matte serta fasilitas produksi
asam sulfat melalui proyek Acid Iron Metal I (AIM I),” ucap Devin.
Fasilitas HPAL dan nikel matte menjadi salah satu
komponen penting untuk menghasilkan nikel sulfat dan kobalt sulfat dalam
hilirisasi rantai nilai baterai kendaraan bermotor listrik.
PT Merdeka Battery Materials Tbk (MBMA) adalah perusahaan
yang melaksanakan hilirisasi dalam rantai nilai baterai kendaraan bermotor.
Devin menjelaskan, MBMA mempunyai fundamental yang cukup
solid. Sampai September 2022, perusahaan telah mencatatkan pendapatan usaha
senilai 289,45 juta dolar AS dengan laba kotor sebesar 31,31 juta dolar AS.
“Dengan IPO ini, MBMA akan memastikan bahwa rencana
strategis perusahaan dapat berjalan maksimal, sehingga kami dapat
mengoptimalkan sumber daya kami untuk memenuhi kebutuhan baterai kendaraan
bermotor listrik dunia di masa depan,” ujar Devin.
